mau binh tren zing me

Đại tướng Lê Trọng Tấn luôn có mặt ở những chiến trường khó khăn, nóng bỏng nhất trong đó có Điện Biên Phủ. Đội quân do ông chỉ huy luôn biểu trưng cho những "quả đấm thép" của quân đội. Ông được cán bộ, chiến sĩ yêu mến gọi là "Zukov của Việt Nam". Trong chiến dịch Điện Biên Phủ, ngày 13.3.1954, Đại đoàn 312 do ông chỉ huy đã đánh trận mở màn Him Lam thắng lợi. Ngày 7.5.1954, đơn vị của ông lại đảm nhiệm mũi đột phá khu trung tâm, bắt sống tướng De Castries và toàn bộ ban chỉ huy tập đoàn cứ điểm.

Những buổi chiều mưa rả rích nơi quê nghèo thường gây nên cảm giác buồn đến rơi lệ cho những ai lần đầu đến với miền Tây. Nhưng đối với tôi, đó là ký ức ngọt ngào không thể tìm lại trong cuộc đời. Vì giờ đây ngôi nhà xưa không còn nữa, cảnh cũ đã đổi thay, ba má đã già rồi, chị em mỗi người mỗi nẻo. Những bữa cơm chiều quây quần nơi chái bếp nhìn ra làn nước mưa rơi lộp độp trên mái lá sao ấm cúng và ngon đến lạ. Chờ cho trời tạnh mưa, má ôm chồng chén bát ra rửa phía sàn nước ghép bằng mấy tấm ván cũ. Xa xa phía dưới ao, mấy chú cá bẩy trầu quẩy đuôi nổi lên đớp thức ăn thừa rơi ra từ tay má. Khi đó, chị em chúng tôi í ới múc nước từ mấy cái lu đang căng phồng bụng vì đã uống no say dòng nước mát của cơn mưa chiều, rồi tranh té vào nhau trong tiếng cười giòn giã tuổi thơ. Trận chiến chỉ thật sự kết thúc khi má ngước nhìn lên trìu mến phán: "Thôi các con tắm vậy đủ rồi nhe, coi chừng bị cảm đó!".

Sau đây là 7 điểm đến nổi bật nhất của Việt Nam mà du khách quốc tế không nên bỏ lỡ.

Đi với đoàn anh Nguyễn Chí Trung, dĩ nhiên là thuộc về đoàn, nhưng tôi cũng chỉ là thành phần "tấp vào" thôi. Chưa bao giờ tôi được tự do như vậy, kể cả tự do… đói, vì không có đồng bạc nào trong túi. Nhưng tôi tuyệt nhiên không lo lắng, khi bên cạnh mình luôn có những người bạn tốt, có một "đoàn nhà văn" tốt, và cả đoàn lại có tới hai chiếc xe ô tô cũng còn tốt để vi vu khắp miền Nam.

Thời điểm đầu, hoạt động của CLB gặp nhiều khó khăn, nhất là về mặt cơ sở vật chất. Về sau, nhận được sự hỗ trợ của Trung tâm Phát triển Khoa học và Công nghệ trẻ Thành đoàn và Viện vật lý TP.HCM, CLB bắt đầu thời kỳ phát triển rực rỡ.

Những tài xế có kinh nghiệm và thường xuyên lái xe trên đường cao tốc chia sẻ, nếu lái xe với tốc độ 60 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 35 mét. Từ 60 - 80 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu khoảng 55 mét. Tốc độ 80 đến dưới 100 km/giờ, cần giữ khoảng cách an toàn tối thiểu là 70 mét và từ 100 đến dưới 120 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 100 mét. Tuy nhiên, lái xe trên cao tốc khi trời mưa, đường trơn trượt hay thời tiết sương mù… nên tạo khoảng cách với xe phía trước lớn hơn khoảng cách an toàn tối thiểu.